目前分類：航行心得 (66)

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『piston ring斷令了，那要安排吊缸了！』

『jacket漏水了，要安排吊缸了！』

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考試結束

『等等順路帶個波士頓蛋糕回家！！』我們一起坐在燈塔門口望向遠向的85大樓，貼心的這麼提醒著，接著…

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對妳許下的承諾，是蛻變。

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「飛出去的球都懶洋洋的，你需要”ㄚ比”提神了吧！」看著ㄚ弘拎著棒子回來，應該狠狠的”虧”他一下。

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經歷從未面對過的事件，那也是一種刺激成長的方式~

有時探討觀點是正確的，面對權力之下也只有靜聲…

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撥過6個鐘，進入地中海之後，繼續往北歐的西航。

在台灣的妳，早已進入夢鄉了吧！所以，我在今晚又一次的失約了。

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「跑船，可能是志向的設定；更想要環遊世界；又或是薪資誘惑…」

「選擇、或者，你是因為什麼因素被迫選擇…」

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IMG_2454 P1010802_from MYQAM to TWKSG

每天都可以看海，偶而看得到幾隻海鳥飛過；下班後，夕陽西下，偶而還能對著火燒雲發呆…

特別的是今天還”撥慢一小時”，於是，這一天多出一小時來，可以做些什麼。

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今天看的到夕陽，應該是說今天可以待在房間看夕陽。

搬來2張椅子放在窗邊，倚靠著椅背將腳伸直了，可以跨在另一張椅子上，啜飲一口熱咖啡隨手放到窗台上，高度正好。

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「老大，電機的兩號燃油循環油pump漏油，我已經切換到一號運轉~~~」來自對岸的口音。

早餐時間，小陳談到昨晚巡班時發現的狀況，得臨時排進今日的保養工作。

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三個月的時間，怎麼打算？！

時間可是不等人的…

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離開東南亞以後，時間就不止撥快一小時或撥慢一小時~

 

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在簽下那一紙為期9個月的合約後~

這份職業將迫使你離開家庭，也離開了你最熟悉的人群。

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高雄、馬尼拉對開~

沒想到，我也有這麼幸運的機會，可以卡到這條線…

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「牙膏110g，一條。」

「洗髮精750ml，還剩三分之一。」

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近洋、返台航線~~

記得還是見習的時候就是跑這專跑泰國載運榴槤的航線！

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只要時間不是太趕，外出前或是返船後的片刻停留時間就足夠~

目光掃視，停留在海平面上，你將會發現這港口出現的訪客--海豚、海豹。

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記得第一次，船停靠在土耳其港口的時候~

上船來代辦各項文件的代理和港口官員曾好奇問到~

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寫給就要加入海員這一途的我的好友~~

 

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終於可以上大船見識見識。

這一次要報到的船，NUE航線--63天一航次，但是並沒有返台。

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海上年資合計1年6個月以上~

那麼，快去海員公會報名吧！

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