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海上年資合計1年6個月以上~

那麼,快去海員公會報名吧!

 

在這之前,我也以為大管輪考試和考河海特考一樣,必須到考試院網站去報名。

「二管,剛好利用這次下船休假去考大管吧!!」

「這裡有一些關於報名簡章資料全在光碟裡,還有幾個信封袋,你寄資料時會用的到!」

真的非常感謝大管中台大人在這次靠岸時,還請家人幫忙準備了這麼仔細的考試資訊給我。

 

100年船員岸上晉升訓練及適任性評估~

報名資料一律掛號郵寄通訊報名,並以郵戳為憑。寄那裡??當然是中華海員總工會(地址--104台北市南京東路3段25號8樓)囉!!因為,為了符合航海人員訓練、發證及當值標準國際公約規定,自93年起,考選部除舉辦一、二等船副、管輪考試外,其他各職級船員晉升、三等航行員及三等輪機員資格取得改由交通部辦理之岸上晉升訓練及適任性評估。(這些在101年後,全由交通部辦了~

 

資格呢?參照下列這一條~~

報名各類科船員參訓資格(依據交通部99.12.21交航字第0990012072號令修正發布「船員訓練檢覈及申請核發證書辦法」第17條至第28條規定辦理)如下..

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一等輪機員

大管輪

一、 領有一等管輪適任證書或執業證書,曾任一等管輪或二等大管輪十八個月以上,或曾任一等管輪及二等大管輪合計十八個月以上者。

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筆試科目有1.輪機工程與主機、2.電機電子與自動控制、3.維修保養與輔機、4.船舶操作與人員管理

(全是2個大科目掛在一起~~內容其實蠻多的,訓練用的講義就跟大台北的電話簿厚度差不多了。在報到受訓前,多次對我的船員生涯大力幫忙的楊子傑老師又再一次的伸出援手!從他手上收下一本訓練用講義,可以提前準備~~真感謝老師的幫忙~~

 

實作項目則是1.利用模擬機作自動控制實務實作評估、2.輪機英文

(這2科目,就靠平時修行了,臨時報佛腳的話,也沒有方向~~

 

那麼所有需的報名資料在海員工會網站公佈的內容如下~~

(一)參訓人員第一次報名參加岸上晉升訓練及適任性評估,應檢齊下列文件:

1、參訓證1張(表件編號j)。

2、參訓報名回件信封1個(表件編號k;請參訓人員務必貼足30元郵資,以利寄送)。

3、參訓報名表正表1張(表件編號l)。

4、參訓報名表副表1張(表件編號m)。

5、參訓資格證明文件(含港務局核發之服務經歷證明書正本1份)。

6、最近一年內一吋正面脫帽半身相片4張。

7、另附郵資30元(※為寄發成績單專用)。

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統計一下~

郵票就要準備60元,相片--正表、副表、參訓證各貼上一張外再加第6項。如果打算下船就和參訓時間搭配上的話,勢必得在下船前就完成報名;那麼,上船前就先把這些準備好的話,就不會臨時找郵票、相片了,尤其海上航行的我們,並不是每次回台灣時都是大白天的上班時間,有時候還得考量到當值時間是不是也配合的上。

 

大管輪晉升訓練的參訓地點呢?就在海洋大學商船系教室。上課4天後間隔一天溫書假,接下來兩天就是筆試+實作測驗。但如果是補考的話,就不需要再上課了!!

 

那麼吃的、住的?怎麼解決~~

因為報名參訓的那一梯次,當時學校還在上課而且還是連連雨天(為此,還被某人狂唸,是我把雨帶到了),所以,我選了附近的旅館住下一整個星期,每天早上離開飯店掛上耳機步行到學校教室大約12分鐘,早上可以不慌不忙的出門;飯店提供的早餐是m麥叔叔家的,中餐和晚餐多半我都會在學校餐廳挑個幾樣菜色(順便回憶一下學生生活~~

 

因為住的時間比較長,假如有需要換洗的衣服呢?

我則是打包散步到祥豐校門前的一處自助洗衣店清洗。(應該是快靠近往和平島方向的路口了吧!

 

這樣一來,食、衣、住、行…這些生活問題就都解決了!!

 

順利渡過考試週之後的10天左右~~

放榜了~~

在還沒收到成績單之前,可以先撥個有禮貌的電話到海員公會查榜,也好解除每日都是忐忑不安的心情。(那是非常有必要的!!

 

在收到成績單之後,還必須依照信件上頭的指示,附上回郵信封寄回,然後等待合格證書到手~~

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換證~~

有規劃的開始在我的第二張合約前,並且已經確定派上船擔任職務為二管。

這時,先到海員公會購買”管理級”訓練紀錄簿並利用船上時間努力完成填寫(感謝船上老軌、大管輪的費心教導是必須的!)。

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考試通過的訊息,公司早已掌握了。

接下來的換證過程,當然也會很順利的~~

首先,當然得先到公司報到,並將呈送公司主管署名的紀錄簿完成簽署。(公司長官都會很熱心的協助~~

 

備妥需要的證件~

填寫完畢的訓練紀錄簿、海員手冊、體格合格體檢表、晉升訓練合格證明、相片、換證用規費~

 

這就可以前往港務局航政組換證了!(當時,是就近前往基隆港務局辦理的,換證的承辦先生也是非常熱心的,當然禮貌是不可少的!!

 

這樣子的流程下來,可算得上是把握時間吧!

接下來就是等待機會了。

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