思文長男 - 過日子~

考試結束

『等等順路帶個波士頓蛋糕回家！！』我們一起坐在燈塔門口望向遠向的85大樓，貼心的這麼提醒著，接著…

『爸、媽來高雄，你都沒有帶他們出去走走。』『他們難得過來看看你…』

『就剛好遇到要準備考試！』是從高職準備推薦㼼試開始的吧！面對考試的壓力，情緒也很容易失去控制。所以準備這一次考試期間，總會在下了課回到家之後，就把自己關在房間裡K書。非常感謝家人的貼心，房門外又是另一個寂靜世界。

『回家跟他們一起晚餐吧！我知道一家還不錯的義大利餐館…』

『走！我們可以順便買脆皮蚵仔煎回家』

入了這一行以來。

曾經有人對我這麼說，『來跑船！！你可以快速的累積存款，存到買房子的頭期款。』

遇到資深的前輩說，『二管業務做來得心應手，升大管需更大的擔當，所以選擇安定的過日子，穩穩的賺就好。』

還有對船上工作性質已有了解的人說，『大管安排派工就好，責任再大還有老軌扛著。』

另外，也有在船上奮鬥大半輩子的人說，『跑船嘛！從你入行後，也就一個目標，久了就爬上金字塔頂端；岸上的機會卻是倒三角的概念，你會發現無限寬廣的發展機會。』

有些人在金字塔四週摸索著；部份人覺得視野還不錯，就不爬上去了；看著看著，抓住另一個發展機會，離開了。如果岸上景氣大好，又有多少人願意選擇海牛人生呢？

回家的時間遇到過港隧道大塞車，我們還聊著…

準備考老軌，報名程序也和考大管一樣，差別是岸訓、考試地點換成海科大旗津校區。

大管輪岸訓考試===>>>海洋大學主辦(在基隆)，海科大出題。

輪機長岸訓考試===>>>海科大主辦(在高雄旗津)，海大出題。

畢業後，10年間的變化，讓我也得像個剛入學的新人，在新手村佈告欄找尋教室的位置。

報名簡章在海員公會網站下載；填表完成”一律掛號郵寄通訊報名，以郵戳為憑。”

報考的資格其一是”領有一等大管輪適任證書或執業證書，曾任一等大管輪或二等輪機長十八個月以上，或曾任一等大管輪及二等輪機長合計十八個月以上者。”

那怕是5年、10年的資深管輪。換上大管資歷後，一切又要歸零累計18個月，才能符合報考。

一共是5天訓練課程，早上8點到下午5點。

假如不在旗津住宿的話，早上到渡船頭的時間最好可以抓1小時預留；除了排隊等待渡輪外，還有步行(聽完2首歌)到校以及早餐時間。

課程結束的隔天~

實作科目：1.利用模擬機作輪機實作評估(申論題5大題，一題都不容錯過)

                2.輪機英文(英文閱讀及翻譯，閱讀2大題內容再依序回答5子題)

筆試測驗：1.輪機長實務(測驗題50題)

考試僅一天就結束，務必讓自己的頭腦清楚的支撐到下午。

放榜

除了等待成續單、公會網頁更新、海員月刊出刊之外。大約在考試結束的2週後，可以提起你的勇氣，撥通電話到公會問問，那會是最快的方式。

成續單

成續單收到後，審查結果「通過」；還請盡快，貼足掛號(25元)回郵(使用標準信封並填妥姓名、地址、郵遞區號)，寄回海員總工會，以取得合格證明(換證時會用到)。