在立德實習,到立沛見習,再到立保做3管,現在來到立誠接2管。
看的出來我對UNI的忠心吧!還是該說是UNI對我情有獨鍾好!
船型從A Type換成大一點點的P Type~
在立德實習,到立沛見習,再到立保做3管,現在來到立誠接2管。
看的出來我對UNI的忠心吧!還是該說是UNI對我情有獨鍾好!
船型從A Type換成大一點點的P Type~
和代理約定一早04:00在大門見面~
感謝昨晚大副和阿梁並沒有讓我醉到爬不起來,這真是好兄弟佛心來著,哈哈~
手機設定時間03:00,我知道這將會讓我在大門等待一段時間。
剛來到地中海時的歐元對台幣匯率大約是1:48(天阿!我的3G無線網卡竟然在最貴的時候買下去~暈~~~),
最近的匯率則變成了1:39左右。
我想,現在應該是購物相對便宜的時候了吧! ^^
約莫是在4月底又一次造訪土耳其MERSIN港,
上一趟還是涼爽的氣候,這一次已經可以穿著薄衣短袖外出了。
隨著季節的轉變,日夜間溫度的變化和台灣春天的溫差是接近的吧!
就像玩過的大航海時代一樣,
這個區堿的海圖讓我在腦海中想起遊戲裡的港口位置是不是很雷同。
本以為還可以再跑一趟威尼斯的~
當我還在機艙底層修gauge的時候,聽到老軌師傅的廣播!
「三管、三管到控制室!」
船上的資訊雖然不多,或許也是轉了好幾手的小道消息~
但是,消息的傳遞,那是絕對的流暢!
比方說,誰跑去尋歡了,how much? how many? how long? how feel? how……………
2010年1月1日起,停靠歐盟港口都必需使用含硫量低於0.1%的燃油,~~~
一份年底來的新規定,
沒有宣導期,也沒有用油補助~