2010年1月1日起,停靠歐盟港口都必需使用含硫量低於0.1%的燃油,~~~
一份年底來的新規定,
沒有宣導期,也沒有用油補助~
對船員嘛!影響是不大啦!
就是到、離港前多了個換油動作,
因為油品比重的關係,還要留意一下油品的消耗,…
對機器的影響呢?或是對航商的影響嘛!
賣個關子吧,暫不討論囉! (哈哈~~
主要先知道目前停泊的10個港口中,需要換油的是那幾個港口~
TRA | TRS | KPR | VNS | RBH | ANC | AXD | LMA | ASH | MIR | |
| ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ● |
在不能混合原來的A油使用的前提下,
僅有一個A油櫃可使用、油櫃容積也不大、A油消耗也比使用C油時增加了,這意味著~
多加油吧!可能跑一航次就需要加油了~~
至於什麼時候申請?要加多少?能用多久? @.@a
~3管的職責所在~
希望老天眷顧,祈禱裝備運轉順暢!航行平安!!
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