基隆進塢~
去年來到這條船的時候，就已被告知。
只是，時間從今年的3月份一直延後到6月份，才終於確定日期。
時間推回到6/15，距進塢前還有3天。
所有的準備工作，陸續已將鍋爐所有的Valve再次確認過一次，
狀況不好的閥，在閥體上都已經做了記號，並準備好新品放置在旁邊，好等待進塢後更換。
爐頂上的主蒸汽閥和2顆安全閥以及節熱器的安全閥都綁上布條。
好在進塢頭一天點工的時候，方便廠裡的人辯識、取走研磨。
發電機的例行保養作業也都依照運轉時數推算，提前更換滑油並清潔過濾器。
感覺一且都在掌握之中的時候，上帝的一個彈指，又會變成一場考驗的開始~
鍋爐爐管破裂的搶修工程雖然不會打亂整個準備工作，但是，體力的流失加上疲憊的精神…。
燃燒內心的小宇宙，撐過去就是了！
D+10Hr 抵達台北港，開始缷貨。在房間的窗戶套上XL黑色塑膠袋，因為，進塢後有船體噴漆作業。
D+6Hr 台北港開航，主機、發電機、鍋爐開始換油作業，預估2~3小時完成。
D+3Hr 失去蒸汽供應的這一段時間，系統換用A油也相當穩定。開始鍋爐Blow Down~
蒸汽壓力降至0.8~0.5Kg/cm2左右，記得開啟爐頂的Air vent valve。
D+2Hr 船塢外下錨。
D 0 進塢程序開始，啟動3部發電機運轉，供應B/T用電。
進入船塢，B/T停用後，停止2部發電機並將停止的3部發電機放置手動啟動。
待廠方吊掛岸電、岸水人員上船後，開始準備接用程序。(2/E因準備抄下電錶會離開控制室。)
工程師上船確認換用岸電步驟。
將緊急發電機切換至手動啟動，使用中的電機放置手動，準備停機。(3/E攜帶手電筒至現場觀察
，若發電機無法正常遙控停止時，即可拉下油門桿令電機停車。)
待對講機確認程序後，停止發電機運轉，啟用岸電箱供電。
岸電正常供電後，接續確認岸水接合，待完成後即可啟動冷氣空調及冰機。
岸上空機壓縮機吊至船上後，與甲板鄰近空氣閥接合即可。(船上空氣櫃進、出口記得先關閉！)
D-4Hr 陸續完成各項作業後，就在衛生水管接合確認後，將結束第一天的工作~
台灣造船基隆廠區 (原中船基隆廠)
完成進塢的午后，望向基隆港區已經變天了~
船艉的抽大軸作業。
收工後的休息時刻~~
等待出塢~
已經為日後更改國輪預做準備了！！哎！萬萬稅~~~
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